Fiche n° 9

Structurer une stratégie de mobilité adaptée aux besoins des territoires

En résumé

Recouvrant des réalités et des besoins diversifiés, la mobilité appelle, dans les territoires peu denses, des solutions « sur mesure » plutôt que « clés en main ». Afin de dépasser une approche uniquement fondée sur des projets isolés et ponctuels, les territoires doivent inscrire leur action dans une stratégie de mobilité, articulée avec le projet global de développement local.

Pour faire les bons choix, les territoires doivent appréhender précisément leurs enjeux de mobilité, puis en tirer des priorités hiérarchisées et déclinées en actions opérationnelles. Associer les parties prenantes tout au long de la démarche, fédérer acteurs et population autour d’un projet partagé de mobilité est une clé de réussite de la démarche.

Au-delà de ces étapes incontournables, quelques leviers peuvent être explorés pour construire une politique de mobilité locale ambitieuse et efficace, autour d’une double orientation :

  • penser la mobilité dans sa globalité, en prenant en compte la diversité des enjeux qu’elle croise et des leviers pour y répondre ;
  • développer une approche adaptative, à travers des solutions souples et adaptées aux territoires peu denses ou encore l’expérimentation.

Du « sur mesure » plutôt que du « clés en main » : c’est dans cet esprit que doivent être pensées les solutions de mobilité dans les zones peu denses. Il ne peut en effet y avoir de solution unique à la problématique des déplacements dans les zones peu denses. Des zones périurbaines aux espaces les plus isolés, les territoires ruraux recouvrent des réalités très différentes, et appelleront des stratégies nécessairement différentes.